柴油尊龙凯时组由进气系统，燃油系统，润滑系统，冷却系统四大系统组成缺一不可，而且每个组成部分有着千丝万缕的关系，当我们遇到故障问的时候该怎么对柴油尊龙凯时进行修理，接下来小编为大家讲解。

一. 进气系统

1 .涡轮增压器

损坏的主要原因：

1）润滑油不足或供油滞后；

2）外部杂物或泥沙进入润滑系统；

3）润滑油氧化或变质；

4）异物进入发动机进气或排气系统。

1）拆卸前，在空气压缩机壳，涡轮壳和轴承壳作记号，有助于装配时进行对准。

2）将增压器进行解体。

3）检查各个部件

空气压缩机壳、涡轮壳、轴承壳有无裂纹或变形，不合格则予以报废。空气压缩机叶轮及废气涡轮叶轮若有裂纹，破裂及碰刮的痕迹，须作报废。废气涡轮轴的密封环槽不容许有深的沟槽，否则会引起增压器烧机油。

4）装配

换上新的轴承，止推垫圈子，挡油环，O形环。装配完毕，用厚薄规查增压器涡轮一端和压缩机一端的径向间隙。

2.中冷器

中冷器工作失郊会导致柴油机功率亏损，冒黑烟，对中冷器应予以清洗，一般我们建议采用天那水进行清洗。

二.燃油供给系统

1.油泵

油泵上试验台进行检测调校，更换不良之部件，对于康明斯 PT 油泵，还须对电子执行器的泄漏量进行检测，若电子执行器磨损过度，则泄漏量超标，会导致柴油机转速不稳，热车时有飞车现象，须将电子执行器予以换新，检查燃油截止阀工作是否正常，失郊将会导致停机时燃油关闭不严而无法停机，失郊的主要部件有电磁阀线圈，密封垫片及弹簧片，检查调速系统是否失郊。对于高压油泵，检查柱塞偶件是否磨损过度，弹簧是否失郊，调速系统是否失郊，油泵工作不正常会导致功率亏损、冒黑烟、转速不稳等故障。

2.喷油器

喷油器上试验台进行检查调教，更换不良元件，喷油器工作失郊，会导致功率亏损，冒黑烟，油底壳有柴油等故障。

警告：油泵，喷油器是柴油机的心脏部件，必须送住有专业设备和技能的泵笔公司进行检修，柴油机中大修时属于必须检修的项目。

三. 润滑系统

1 .机油

康明斯公司不推荐便用任何牌号的柴油机机油，而推荐使用的是 API15W-40CD以上等极的机油。目前，假冒机油充市场，我们建议用户采购机油切勿贪图便宜，而应到机油生产商所属的子公司或有规模的供应商采购，使用假冒机油，会导致机件磨损加剧、轴瓦烧坏、损坏曲轴、甚至整机报废。

2 .机油泵

中大修时必须将机油泵进行解体检查，检查项目如下：

1）主动轴、从动轴和泵体定位销是否磨损和损坏；

2）检查泵体、盖有无裂纹和损坏，泵体上的螺纹衬套是否损坏；

3）各种衬套内孔，超过范围应更换；

4）检查主、从动齿轮有无穴蚀、裂纹、凹坑等现象；

5）检查主驱动齿轮有无裂纹和其它损伤；

6）齿轮和泵体的间隙不得大于 0。30mm

警告：机油泵属于柴油机最危险的部件 ，工作失郊将导致柴油机出现毁灭性的后果，检修时必须检查所有的衬套、齿轮、传动轴，超标则必须予以换新！

3. 机油冷却器芯

用干净的柴油予以清洗，并妥善保存好，以免损坏，安装时必须按正确的程序执行，否则会引起水和润滑油的相互渗入 。

四. 冷却系统

1. 水泵

中大修时必须拆下水泵进行检查，一般情问下，我们建议作预防性检修。水泵发生故障，会出现以下的问题：

1）柴油机水温高，油压低；

2）柴油机出现拉缸、烧瓦现象，甚至缸体报废。

2 .节温器

若柴油机有高水温现象，，中须检查节温器的开启和关闭温度是否正常。

3.风扇

检查风扇轴、风扇鼓有无磨损过度和损坏，不合格则予以报废。检查皮带轮轴承是否有卡阻或损坏现象，装配时轴承端隙为 0.08 至 0.41mm。超标需列换轴承。

警告：所有轴承均须加注黄油！

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