发动机不能起动

1.燃油管系内存有空气

排除管内的空气

2.无转速反馈信号

检查转速传感器及电缆

3.调速器电源不通或接反

检查电源及接线

4.齿杆卡死

重新安装与调试

5.调速器电流限制过低

适当增大限制电流

6.转速设定太低

顺时针旋转低速电位器，以提高到怠速状态。顺时针旋转高速电位器，以使高速达到额定转速

发动机起动超速

1.执行器与发动机调油机构减油方向不一致或二者零点位置不匹配

检查并重新安装调整

2.调速系统转速设定过高

降低为设定转速

3.调速器电流限制过高

适当减小限制电流

4.控制器参数调整不当

适当增大控制器的“增益”和“微分”

发动机转速不稳

1.执行器与齿条间传动杆系卡滞或间隙大

检查并重新安装调整

2.发动机超载

降低发动机负载 

3.转速传感器安装间隙过大

检查并重新安装调整 

4.控制器参数调整不当 

重新调整 

5.屏蔽线连接不当

检查屏蔽线是否连接正确可靠 

发动机自动停机

1.调速器电源中断 

检查电源及连接电缆 

2.转速反馈信号中断 

检查传感器及连接电缆 

3. 转速设定信号中断

检查转速微调电位器及连接电缆

4.执行器电缆断跻或短路

检查执行器及电缆

5.发动机燃油供应中断

加燃油并排除管路空气

发动机不能停机

1.执行器与发动机油泵齿杆零点位置不对

检查并重新安装调整 

2. 齿杆调节机构卡死 

检查并重新安装调整

系统稳态调速率不能调整

1. 调速器处于“恒频”状态

重新设置 

2.调油传动机构卡死

检查并重新调整或清洗啧油系统