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原油是各种油和渣油的混合物。精炼厂精馏净化后,蒸馏设备生产产品所需温度由低到高依次为塔顶气(类似天然气)、汽油、煤油、柴油、渣油,产品密度依次增大。在实践中,大多数炼油厂将煤油产品与一半汽油和一半柴油混合,但不生产煤油产品。
汽油燃点低,可由活塞点燃,汽油机体积小,重量轻,所以动力小的汽车如汽车、摩托车、三轮车都是用汽油机。汽油标签常用有92 #、95 #、98 #等,它指的是相对燃烧稳定性,标签越大,爆炸性越好。
柴油燃点高,需要用压缩高温空气点火。然而,高温高压决定了柴油发动机相对较重,但柴油发动机可以提供大量的动力。因此,柴油机主要用于船舶、起重机、拖拉机、卡车和坦克等大功率机械。柴油的一般编号为0 #,-10 #,表示柴油的凝固点温度。
煤油在前两者之间有一个燃点,可以通过一个电动活塞点燃,燃烧稳定。在解放初期,大多数农村地区使用煤油。另一方面,航空煤油需要经过特殊的净化和混合。它的燃烧稳定性非常高,在飞机的发动机中燃烧,然后迅速喷出,为飞机提供足够的动力。
1. 汽油易挥发,而柴油不易挥发。因此,汽油车有燃料蒸发排放,其中碳氢化合物组成。
2. 汽油容易与空气混合,混合后不易分离。汽油和空气可以混合得非常均匀,几乎没有局部过厚或过薄及液体油滴。汽油分子更小。柴油与空气的混合不均匀。油在高温缺氧下,容易形成碳烟。柴油燃烧时,会产生一些难闻的有机气体。因此,柴油排放有异味。
3.化学差异。汽油有更少的碳原子8-10个,而柴油有12-15个,所以柴油有更多的能量。柴油不需要点火,它会在更高的压力下自动点火,因此效率更高,但它体积庞大且噪音很大。汽油需要点火,所以汽油发动机体积小、噪音小。
综上所诉,柴油与汽油主要归结为这几点:味道不同,汽油刺鼻,柴油软弱;不同的颜色,汽油色,柴油色;容量不同,汽油更薄,柴油更厚;汽车上的点火方式不同,汽油是火花塞点火,柴油是压力燃烧。柴油的抗爆性能较差,与汽油相比,柴油动力更弱,污染更严重,烟雾更重,但价格更便宜。
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