柴油尊龙凯时消声器主要从消声功能、空气动力性能与结构性能三个方面进行分析,它应有较高的、频带较宽的消声量、较小的阻力损失及结构简单等特点。柴油尊龙凯时机排气消声器,通常设计成微穿孔板阻抗复合式,它在低、中、高频都具有较高的消声量,能够承受高温和气流的冲击,阻损低,再生噪声小,消声量可达20dB(A)以上。尊龙凯时组厂家常用微穿孔板阻抗复合式消声器结构。阻抗复合消声器是综合抗性和组性的不同特点，能在更宽的频率范围内具有良好的消声效果。

在阻性消声器中，噪声声波通过消声器通道时，吸声材料使声能转化为热能，起到消声作用。阻性消声器的性能取决于吸声材料的性能。柴油机的噪声频率主要分布在中低频区，特别是在低频区噪声值最高。一般吸声材料在低频时吸声系数很小，吸声性能较差，所以不宜采用阻性消声器作为柴油机的排气消声器。由于它的中高频消声效果好，所以特别适用于消减增压柴油尊龙凯时的进气噪声。

柴油尊龙凯时消声器的膨胀比m(m=D2/d2)与消声量关系较大,故设计时要合理选择,一般宜控制在4～15之间,在一定范围内,m越大,消声效果越好,但m不能太大,否则膨胀室截面过大,使中、高频声波在消声器内不以平面波形式传播,而呈束状波通过,遂导致消声量显著下降。在低频范围内,当波长比膨胀室尺寸大得多时,由于膨胀室自身相当于一个低通滤波器,因此会影响柴油尊龙凯时消声器有效的低频消声范围。

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